Zážitok len pre skúsených pilotov a nebojácnych ľudí: 9 najnebezpečnejších letísk na svete

Mnohí ľudia trpia strachom z lietania, pričom je ťažké ho prekonať. Niektoré spoločnosti sa preto čo najviac snažia spríjemniť pasažierom pobyt vo vzduchu, čo by im mohlo pomôcť zabudnúť na ich fóbiu. Ako informoval portál Unilad, na týchto letiskách sa však podobného komfortu nedočkáte, pretože sú považované za najnebezpečnejšie. Je pritom viac než isté, že by preverili nervy aj tých najmenej bojazlivých cestujúcich.

Hoci toto letisko, ktoré bolo postavené už v roku 1929, vyzerá na prvý pohľad celkom normálne, vôbec to tak nie je. Hlavnú pristávaciu dráhu, ktorá je podľa odborníkov taktiež krátka, totiž z oboch strán lemuje hlboký oceán. Kvôli tomu na nej nemôžu pristávať a vzlietať klasické komerčné lietadlá, ale špeciálne vytvorené Boeingy 747 s menším trupom. Napriek tomu sa v histórii letiska stal len jeden incident, kedy lietadlo preletelo pristávaciu dráhu, a to v roku 1963.

Zatiaľ, čo v Novom Zélande je najväčším nepriateľom príroda, na brazílskom letisku Congonhas musia pracovníci riešiť problém spôsobený človekom. Jedno zo štyroch veľkých letísk v São Paule je totiž preplnené budovami prakticky zo všetkých strán. Tento problém viedol k najhoršej leteckej katastrofe v Brazílii, keď v roku 2007 Airbus prestrelil dráhu v zlých podmienkach. Pri zrážke s miestnym skladom zahynulo 187 ľudí na palube, ako aj 12 miestnych obyvateľov, ktorí sa v tom čase nachádzali v oblasti.

V tejto konštitučnej krajine Holandského kráľovstva sa nachádza nebezpečné letisko princeznej Juliany, ktoré je známe svojou plážovou dráhou. Ide pritom o miesto, kde počas pristávania musí dispečing varovať turistov pri mori, aby sa okamžite vzdialili, pretože ohrozujú svoj život. Zaujímavé však je, že tomuto problému čelí len dráha číslo 10, ktorá je priamo na pláži s názvom Maho.

Hongkonské letisko, ktoré bolo zatvorené v roku 1998, sa nachádzalo vo veľmi zastavanej štvrti tohto mestského štátu. Kai Tak sa však najviac preslávil svojou dráhou číslo 13, kde museli piloti počas pristávania robiť sériu zložitých manévrov.

Išlo o spôsob zvaný Šachovnica, pri ktorom bolo potrebné urobiť 47-stupňovú pravé otočenie volantu, aby ste zoradili stroj s dráhou. K tomu mali piloti veľmi malú vzdialenosť na pristátie, inak by riskovali, že narazia do neďalekého bytového domu, ktorý stojí len desiatky metrov od letiska.

Aj keď táto lokalita nepatrí medzi najznámejšie, ide o jedno z najstrašnejších miest na pristátie. Letisko Agatti, ktoré leží v indickom teritóriu Lakadivy, totiž leží na veľmi tenkom páse zeme, ktorý vyčnieva do krištáľovo čistých vôd Indického oceánu. Hoci je táto dráha veľmi krásna, má dĺžku iba 122 metrov, čo znamená, že piloti sa pri pristávaní musia orientovať veľmi malým bodom.

Medzinárodné letisko Barra v Škótsku sa nachádza na odľahlom mieste zvanom Traigh Mhòr, ktoré doslova leží v zátoke. Ide pritom o jediné letisko, kde linky pravidelne pristávajú na piesku, pričom piloti musia zápasiť aj s dráhami, ktoré miznú vo vode počas prílivu. Existuje však spoločnosť Loganair Airlines, ktorá pristáva na letisku pravidelne a dokonca používa špeciálne navrhnutý plán pre tento náročný terén.

Hoci je nepravdepodobné, že v súčasnosti toto letisko niekedy navštívite, pretože sa vo veľkej miere používa pre civilné a vojenské lietadlá, stále sa považuje za veľmi nebezpečné. Nachádza sa totiž v údolí obklopenom hornatým terénom pri hlavnom meste Hondurasu s názvom Tegucigalpa, kvôli čomu musia byť piloti veľmi zruční, aby tu mohli pristáť bez problémov.

V minulosti sa však na tomto letisku odohral tragický incident, pri ktorom zahynuli štyria cestujúci a jedna osoba na zemi po tom, čo lietadlo v daždivom počasí skĺzlo z dráhy. Po tragédii v roku 2008 preto úrady zmenili miesto na pristávanie pre komerčné lety, pričom sa ním stalo medzinárodné letisko Palmerola.

Toto francúzske letisko sa radí medzi najnebezpečnejšie na svete, pretože má jednu z najkratších dráh na svete, ktorá meria len 537 metrov. Courchevel sa tiež nachádza priamo v strede Álp a obklopuje ho množstvo strmých svahov. Najznepokojujúcejšie však je, že jeho dráha má sklon až 18,6 percenta, kvôli čomu veľmi často využíva pri konečnej časti horských etáp na cyklistickej súťaži Tour de France.

Toto letisko označili mnohí odborníci za najnebezpečnejšie na svete. Nachádza sa totiž v blízkosti najvyššej hory sveta Mount Everest, a to vo výške 2 438 metrov nad morom. K tomu majú piloti lietadiel pri pristávaní množstvo práce kvôli himalájskemu počasiu, ktoré sprevádza hmla, búrky či sneženie. Aby toho nebolo málo, pristávacia dráha je veľmi krátka, pričom meria len 526,9 metra. Vzhľadom na tieto parametre sa na tomto letisku stalo v priebehu desaťročí obrovské množstvo nehôd.