Vedec vyriešil záhadu Bermudského trojuholníka. Čo podľa neho spôsobilo zmiznutia?

Austrálsky vedec Karl Kruszelnicki sa domnieva, že konečne vyriešil záhadu Bermudského trojuholníka. Člen univerzity v Sydney uviedol, že sa v oblasti nedejú žiadne nadprirodzené javy. Podľa neho zmiznutie lietadiel a lodí v priebehu rokov spôsobilo zlé počasie a ľudský faktor, uviedol portál Unilad.

Bermudský trojuholník sa nachádza medzi štátmi Florida v USA, Portorikom a Bermudami. V priebehu stáročí sa na tomto mieste stratilo mnoho lietadiel a lodí bez stopy, pričom už moreplavec Krištof Kolumbus v oblasti údajne videl nadprirodzené úkazy.

Kruszelnicki však prišiel s teóriou, že vzhľadom na to, že cez Bermudský trojuholník prechádza množstvo lodí a lietadiel, zmiznutia v tejto oblasti nie sú také nezvyčajné. "Je to blízko rovníka, neďaleko Ameriky, a preto je tam taká premávka," uviedol Kruszelnicki ešte v roku 2017 pre news.com.au.

Kruszelnicki sa vyjadril aj k incidentu Flight 19, ktorý patrí k najznámejším zmiznutiam v oblasti. Flight 19 tvorilo päť lietadiel, ktoré vzlietli z Fort Lauderdale na Floride 5. decembra 1945 s celkovo 14 členmi posádky na palube. Bombardéry vtedy vykonávali dvojhodinovú výcvikovú misiu, ale základňa čoskoro stratila kontakt so všetkými piatimi lietadlami.

Lietadlá zmizli spolu so všetkými členmi posádky a nikdy sa nenašli žiadne trosky, pričom podľa tvrdení zmizol aj hydroplán vyslaný na pátraciu a záchrannú misiu s cieľom nájsť stratených pasažierov.

Kruszelnicki trvá na tom, že zmiznutie Flight 19 spôsobili 15-metrové vlny, ktoré v ten deň boli v Atlantickom oceáne, napriek správam zo základne z 5. decembra 1945, ktoré hovorili o ideálnych letových podmienkach.

Poznamenal tiež, že poručík a vedúci letu, Charles Taylor, bol jediným skúseným pilotom z piatich. Tvrdí, že chyba pilota nakoniec ukončila životy celej posádky. "Poručík Taylor bol opitý, odletel bez hodiniek a v minulosti sa mu už dvakrát stratilo lietadlo," uviedol Kruszelnicki.

Taylor bol presvedčený, že by lietadlá mali letieť na východ, pričom jeden z mladších pilotov navrhol, aby sa otočili na západ. Poručík však nepočúval a bombardéry pokračovali na východ, ďalej do hrozného počasia.